轨道球阀的原理与结构

轨道球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向的阀门，它是一种通过旋转球体来控制流体通断的阀门。它由球体、阀体、阀杆和密封装置等组成。球体内部设有轨道，当阀杆旋转时，球体便跟随其运动，在轨道的作用下实现流体通断控制。它的主要特点是密封性好、流阻小、操作力矩小等。也是近年来被广泛采用的一种新型阀门。轨道球阀适用于石油及石油制品、天然气、机场、化工、环保等输送管线和站场上，用作截断介质流。

工作原理：

开启过程

在关闭位置，球体受阀杆的机械施压作用，紧压在阀座上。

当逆时针转动手轮时，阀杆则反向运动，其底部角形平面使球体脱开阀座。

阀杆继续提升，并与阀杆螺旋槽内的导销相互作用，使球体开始无摩擦地旋转。

直至到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置。

关闭过程

关闭时，顺时针旋转手轮，阀杆开始下降并使球体离开阀座开始旋转。

继续旋转手轮，阀杆受到嵌于其上螺旋槽内的导销的作用，使阀杆和球体同时旋转90°。

快要关闭时，球体已在与阀座无接触的情况下旋转了90°。

手轮转动的最后几圈，阀杆底部的角形平面机械地楔向压迫球体，使其紧密地压在阀座上，达到完全密封。

设计标准：

1、设计、制造按GB/12237

2、结构长度按QB/ZMV 107

3、连接法兰JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4

4、阀门检查和试验按GB/13927

特点：

为了达到无摩擦的操作方式，开启阀门时，阀杆首先提升使阀球与阀座脱离，然后阀杆驱动阀球转动到开启位置；关闭阀门时，阀杆带动阀球在不接触阀座的情况下转动，然后阀杆下降压迫阀球紧压在阀座上

球阀采用具有固定枢轴结构的球阀，以保证阀门开关迅捷、低扭矩、易于开启和关闭

阀体结构采用顶装式设计，以保证阀门内部零件的更换和维修可以通过拆卸阀门阀盖进行在线修理，而不需要将阀门从管线上拆卸下来。

以保证阀门具有长期的、持续的紧密密封特性。阀球和阀座之间的密封不依靠介质的压力来实现，确保阀门的密封性不受介质压力波动的影响。

阀球密封面和阀座密封面采用无摩擦设计来保证阀门密封体的长寿命。阀门在开启和关闭过程中，阀球的密封面和阀座的密封面在操作过程中始终保证不接触，避免相互摩擦对阀球密封面和阀座密封面产生损伤而降低阀门密封性能和使用寿命

结论：

作为流体控制领域的重要组成部分，轨道球阀以其优异的性能和广泛的应用领域，为各行各业的流体控制带来了无限可能。随着技术的不断进步和创新，相信轨道球阀将继续发挥更大的作用，为工业发展和生产安全保驾护航。